油浸式变压器主要由
时间: 2019-03-11 06:16:58
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1. 的核心 芯材主要采用高导磁率优质冷轧取向硅钢,全斜缝,三级阶梯缝,无孔绑扎,板夹结构。 2. 线圈 线圈材料为优质缺氧铜扁线,低压线圈为连续或螺旋结构。高压线圈采用连续
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1. 的核心
芯材主要采用高导磁率优质冷轧取向硅钢,全斜缝,三级阶梯缝,无孔绑扎,板夹结构。
2. 线圈
线圈材料为优质缺氧铜扁线,低压线圈为连续或螺旋结构。高压线圈采用连续或缠结连续结构,第一段和最后一段采用绝缘加固,线圈不浸漆,而是烘干形成有机整体。
3.车身绝缘
核心窗口,30毫米积分30毫米胶合板压力环和分裂夹板被添加上线圈,和70毫米积分层压木板支撑板添加在低端,这不仅加强了主要的绝缘强度,而且改善线圈的轴向动态稳定性。
4. 铅
高压引线,带负载电压调节采用优质负载电压调节分接开关,无励磁电压调节采用低电流无励磁电压调节分接开关,大电流采用三相单相无励磁分接开关。
5. 油箱
6300KVA以下的变压器采用桶式油箱和固定板式散热器,8000KVA以上的变压器采用钟罩式油箱和可拆卸板式散热器。
6. 最后的组装